北京考试报记者　邱乾谋

　　北京交通职业技术学院经过20多年的发展，已培养6000余名毕业生，建筑、物业、交通类专业是该校特色专业。今年该校招生情况怎么样，哪个分数段考生适合报考？记者采访了该校招办主任李大泳。

　　记者：学校今年在京计划招生多少人？
　　李大泳：学院计划招收650人，其中理工类计划招收530人，文史类计划招收120人。

　　记者：是否招二志愿考生？
　　李大泳：近两年没有招过二志愿考生。
　　记者：哪个分数段考生报考，被录取的机会较大？
　　李大泳：近3年，学校录取的最低分数线在专科批次最低分数控制线左右，考生第一志愿报考，被录取机会较大。

　　记者：学校的特色专业有哪些？
　　李大泳：道路桥梁工程技术、高等级公路维护与管理、城市轨道交通运营管理、物业设施管理、物业管理、汽车技术服务与营销、汽车电子技术专业为特色专业。

　　记者：哪些专业对考生身体条件有特殊要求？
　　李大泳：城市轨道交通运营管理专业要求男生身高1.70米以上（含）、女生身高1.60米以上（含），矫正视力在1.2以上（含），并且无色盲或色弱，口齿清楚，具有良好的语言表达能力。旅游管理专业要求男生身高1.70米以上（含）、女生身高1.60米以上（含），口齿清楚，具有良好的语言表达能力。

　　记者：您对考生填报专业志愿有什么建议？
　　李大泳：在填报志愿之前，我给考生提三点建议。
　　第一，填报志愿前，考生要细致了解各校相同专业的培养方向、就业去向等，结合自己的高考成绩，把喜欢的专业填报在第一志愿。
　　第二，根据高考分数了解不同学校相同专业的成绩分布，了解每校近３年该专业的录取情况。不同院校相同专业录取分可能差别很大，有些院校可能在线上几十分，有的院校达到最低录取控制线就行，如劳动保障职业学院城市轨道专业，去年最低分400多分，高出专科批次录取最低分数线几十分，我校录取最低分理科为350分，文科为338分，考生要结合成绩选报学校。
　　第三，不要盲目报考所谓热门专业。我认为，热门专业是就业前景比较好，或者报的人数比较多的专业，但是，考生要真正选择自己感兴趣的专业，这样对自己今后学习和发展更有利。

　　记者：入校后发现专业不合适是否可以调整？
　　李大泳：入学后，考生发现专业不合适，可申请转专业。

　　记者：一些家长比较关心就业和专升本问题，请您简单介绍一下。
　　李大泳：近两年，我校就业率一直保持在98%以上。
　　所有高职院校“专升本”比例都是由北京市教委统一规定的，大约是15%的推荐比例。另外，我校跟其他院校不同的是，学校以前是北京交通大学昌平分校，和北京交通大学的远程与继续教育学院联系密切，学校是其校外学习中心。没被推荐“专升本”的我校学生，如果想继续升学读书，多了一条读成人本科的渠道。